El puente Hisgaura tendrá moderno sistema de amortiguadores sismoresistentes
El puente Hisgaura, el más alto de Colombia (148,3 metros), ubicado en San Andrés (Santander), en una zona de alta sismicidad, es una obra de ingeniería que desde ya es ícono para la región y el país por tener varios componentes especiales.
El puente Hisgaura tendrá moderno sistema de amortiguadores sismoresistentes
Agosto 02 de 2018. El puente Hisgaura, el más alto de Colombia (148,3 metros), ubicado en San Andrés (Santander), en una zona de alta sismicidad, es una obra de ingeniería que desde ya es ícono para la región y el país por tener varios componentes especiales.
Uno de ellos es un sistema de amortiguadores sismo-resistentes que busca disminuir el impacto de cualquier temblor que se presente en la zona.
Este puente adaptado al cambio climático está en una zona particularmente compleja por las fallas geológicas y los recurrentes sismos.
“Con esta infraestructura no sólo le sacamos el quite a la falla de Hisgaura que ocasionaba constantes derrumbes en la vía sino que además disminuimos el riesgo antes posibles temblores, con este sistema de amortiguación”, dijo el gerente del Fondo Adaptación, Iván Mustafá Durán.
El sistema está conformado por 4 amortiguadores viscosos (actúan bajo un medio aceitoso) ubicados en el estribo 2 y otros 32 amortiguadores ubicados en los tirantes, donde las fuerzas de los movimientos sísmicos o de los vientos se reducen de manera paulatina en la infraestructura.
“Es el mismo efecto que hace el amortiguador de un vehículo. Si el vehículo pasa por un bache y no tiene amortiguadores, el golpe en la estructura es duro, pero si cuenta con amortiguadores el impacto se reduce y casi ni se siente”, explicó el gerente.
El amortiguador lo que hace es que no llegue todo el choque a la estructura sino que se encarga de restarle la fuerza con la que se puede producir un impacto del sismo en la estructura o del viento en los tirantes.
De acuerdo con los ingenieros, con este sistema el impacto de la fuerza sísmica se puede reducir significativamente de 100% hasta 30%.
Adicionalmente, las juntas del puente (elementos en material flexible tipo caucho) hace que los movimientos entre las placas o estructuras rígidas del puente se den sin que éste se deteriore.
Las juntas en el puente Hisgaura permiten un movimiento longitudinal (de estribo a estribo, es decir, de punta a punta) de 65 centímetros.
“Este efecto ayuda a que ante un sismo, incluso de gran proporción, no se tenga un impacto de un solo golpe sino se disminuya gradualmente reduciendo la vulnerabilidad y haciendo que para quienes lo transiten sea casi imperceptible”, aclaró el funcionario.
Este tipo de sistemas de amortiguadores se implementan mucho en Japón y Colombia hasta ahora empieza a incursionar en ellos.
